波尔川藏线骑行攻略_517318川藏线骑行波尔攻略2019版

       非常感谢大家对波尔川藏线骑行攻略问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.川藏线骑行几天

2.川藏线攻略

3.求徒步川藏线、详细的路线、和攻略、最好有地图的、谢谢、

4.我明年五月份骑行去西藏，走川藏线，我是第一次骑行，不知道应该准备什么和要注意哪些方面的问题？求前...

5.快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

6.318软件科技有限公司怎样

川藏线骑行几天

       心里那座山，想与不想高度一直存在。318国道始建于1950年，1954年建成，全长5476千米，是中国目前最长的国道，横跨中国东中西部。

       川藏线，318国道的西段，全程2166公里，翻越海拔4000米以上高山14座，5000米以上高山2座。我们组织的骑行历时12天。

       跨过大渡河、金沙江、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江、帕隆藏布江等等，大江大河，经历烈日灼心。暴雨倾盘、冰雹虐打、大雪袭击，撑过了这一切，最终到达目的地。而你只是，翻越了心中的那座山 。

       骑行装备：

       提供全套专业骑行设备：自行车、备用零件、头盔、骑行服、头灯、驮包、防雨罩、自行车架、鸭嘴兽水袋、骑行变色眼镜、防雨鞋套、保温杯、骑行雨衣、手套、卫生睡袋、等等；

       行程安排：

       第一天

       成都集合

       行程亮点：天府之国 ? 川剧 ? 美食 ?大熊猫

       晚上集结，领队通知开行前说明会

       第二天

       行程：成都－折多塘。

       行程方式：坐车。 ?全程：369KM。

       行程亮点：雨城雅安、马古道、二郎山隧道、大渡河、泸定桥

       第三天

       行程：折多塘－新都桥。

       行程方式：骑行。全程：87KM，

       行程亮点：翻越折磨死人的折多山，正式进入藏区了。摄影家的天堂—新都桥, 这里的景色不管你的拍照技术好不好、随手一拍都是景色。

       第四天

       行程：新都桥－理塘。

       行程方式：坐车。全程：210KM

       行程亮点：金沙江、澜沧江峡谷、怒江、世界第一高城理塘、理塘寺

       第五天

       行程：理塘－巴塘。

       行程方式：骑行。全程：187KM

       行程亮点：骑行在天际云游, ?海子山姊妹湖——悲悯化作的泪珠

       第六天

       行程：巴塘－左贡。

       行程方式：坐车。全程：264KM

       行程亮点：来来回回的觉巴山路； “生命禁区”——东达山

       第七天

       行程：左贡－邦达。

       行程方式：骑行。全程：103KM

       行程亮点：开阔的草原

       第八天

       行程：邦达－ 然乌。

       行程方式：坐车。全程：187KMKM

       行程亮点：邦达草原——空中草场；然乌湖——碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画骑行然乌湖

       第九天

       行程：然乌－ 波密。

       行程方式：骑行。全程：131KM

       行程亮点：原始森林、雪山、冰川、蓝天、白云

       第十天

       行程：波密－八一。

       行程方式：坐车。全程：235KM

       行程亮点：中国的瑞士、高原上的森林、云杉林保护区、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡、排龙天险

       第十一天

       行程：八一 －松多。

       行程方式：坐车。全程：242KM

       行程亮点：中流砥柱、门巴族特色民居、尼洋河

       第十二天

       行程：松多－拉萨。

       行程方式：骑行。全程：180KM

       行程亮点：米拉雪山、拉萨、布达拉宫

川藏线攻略

       这位同学，你首先要明确自己要去哪里再提问哦！不过我还是看到了就回答你一下吧，我刚骑行完川藏线回来。

       川藏线就是从成都骑行到拉萨，其中5月份和9、10月份最好，6、7、8三个月雨季，尽量避开（七八月份由于学生放假，人也超级多，物价会涨，雨季山体滑坡比较多。这不通麦大桥刚刚断了）！我原来以为高原不下雨的，后来才知道高原雨真心多！

       青藏线是从西宁到拉萨，同样要避开雨季。青藏线风景单调，我一个队友刚刚骑完，表示很无聊，但是难度比较小，不会像川藏线一样有很大的峡谷什么的。

       珠峰大本营呢，是从拉萨到日喀则再到拉孜县再往南走（沿着318还是），到定日县然后一条路去中尼樟木口岸一条路到珠峰大本营！去珠峰大本营要办边防证哦。

       具体的行程攻略参见波尔的就好了，吃住不用参考他的，他推荐的地方一般人比较多，会比较坑！传说所波大叔是个例外（哥没住所波大叔那里，在禾尼乡被龙达坑了）。

       还有去的时候装备一定要好，车子还是碟刹靠谱，V刹还是弱一点，货架要买好的，要不真的会断的，我们队就断了两个！全身防水要做到位，高原下雨非常冷，如果身上湿了非常难受。感冒了就更不好了！雨衣是不行的，一个是会漏水，一个是不透气，我们带雨衣的队友都表示是外面大雨，里面小雨，雨裤通常比较短，会导致鞋子漏水，长途骑行身上湿的，你自己想象吧！冲锋衣冲锋裤，防水鞋，防水手套（可以带防水的滑雪手套，或者带洗碗手套套在骑行手套外面），都不要少。冲锋衣冲锋裤最好带抓绒的，没抓绒就带羽绒，这样下山时候不会冷！速干的各两套，不要多带。

       总而言之要去骑行一定要认真想哦，有条件装备买好一点，没用的东西都不要带！要不爬山的时候会吐血！还要保护好自己的脚，骑行姿势要对，档位放低，多登少用力，一路山伤韧带和膝盖的人还是很多的，我就伤了膝盖下方外侧韧带，修养了4天

       骑行西藏贵在坚持，不管如何，只要有毅力都可以骑完，我就从来没有锻炼过，脑袋一热就去了，也坚持下来了!还有一路都要注意安全，虽然没见过摔死的，摔的血肉模糊的真的见过！一路上也听的很多，头盔要一直带着，我认识一个哥们的队伍就有一个摔裂头盔的，他把他的救命头盔寄回家挂墙上了！

       川藏线上风景很好，但是骑行往往累得不想去周边景区看！还是会有点小遗憾的。青藏线风景单一，我也没有骑过，我一起骑行川藏的队友就是从青藏线出来的，表示很无聊，后悔骑了！

       这里主要是介绍一下心得，行程安排参照波尔或者其他骑行攻略吧，论坛上很多！

       少年，祝你好运吧！

求徒步川藏线、详细的路线、和攻略、最好有地图的、谢谢、

       兄弟OR妹子，你是准备今年骑行吗？真是羡慕你们今年骑行的，我是2013年骑行的川藏线，去年刚到雅安就遇到地震，悲剧的一塌糊涂。

        进入正题吧；骑行川藏线的攻略的话，这不是一句两句能说完的。我这里简单说一下吧，骑行川藏线其实对于你们没骑过的来说，确实需要很大的勇气去骑行一次。所以担心和顾虑多是很正常的。攻略上，有句话说兼听则明偏信则暗，所以建议你多看一些攻略，比如；网友的骑行日记，专业机构发布的攻略，骑友们的游记等。做到让自己全面了解一下攻略，毕竟很多东西我们多看看总是好的对吧。所以，攻略的话我建议你看我的攻略（虽然还没写，哈哈），不开玩笑了，建议你看几个比较出名的攻略

       1；龙达攻略（这是川藏线唯一一家全线经营性公司发布的攻略，更新速度和专业性最强）

       2；骑行侠游记（这家伙极其强悍，骑行了很多地方，你可以看他的川藏游记部分缺点是基本不更新）

       3；蚂蜂窝------川藏线游记等

       4：波尔攻略（波尔兄弟的攻略是川藏线最早的，更新是一年一次，可以看看），

       在时间、路程安排上你可以综合自己的时间，选择不同的攻略来。要切记一点就是；每个人的体质是不一样的，在骑行的时候千万别和自己较劲，比如骑行侠是体质很好，所以人家能20天左右到拉萨。比如也有一些网友三十五天到拉萨。我队友比较奇葩，他用了40天到拉萨。我到拉萨的时候用了32天（我是个可耻的胖纸，哭）。所以建议你在家乡骑行个100公里，看自己体质，只要一天能干掉100公里左右。基本绝对能骑过川藏线，快慢而已的问题了，相信我。

        如果有其他的需要，你可以私密我哈。很乐意为我们的新勇士回答问题。

       打这么多字，看在辛苦的份上，采纳吧

我明年五月份骑行去西藏，走川藏线，我是第一次骑行，不知道应该准备什么和要注意哪些方面的问题？求前...

       川藏线从成都到拉萨 全长两千两百多公里 纯徒步 正常来说最起码得90+天 因为川藏线中很多路段路况不是很好 雅江到理塘那段时烂泥路 一下雨基本 没办法走 巴塘到芒康路段 进入藏区 即过了金沙江 后那段路经常塌方 一塌方 没个三五天是过不去的 理塘到巴塘 过海子山的时候听说有藏民会 抢劫 但我没遇到过 特别是进入藏区后 海拔变高 缺氧比较严重 所以徒步一天的所能前进的距离有限 特别是爬山 非常耗费体力 如果晚上在山顶搭帐篷 容易感冒 高原感冒容易得肺气肿 所以要做好保温 装备什么的买质量好点的 而且一切从简 不建议带炊具 宁可多带干粮 一个星期最少有一天休整的时间 不然会积劳成疾 鞋子要垫柔软的鞋垫 不然你路上买卫生JIN垫也可以 不然你就等着被脚上的水泡折磨吧 徒步是没有攻略的 每个人的能力不一样所以每天的行程都不一样 地图网上有 可以下载份比较详细的 一般按个人在路上的实际情况而定最好是晚上想好明天的线路做好计划 病了就休息好了再出发 不然小病变大病 不建议晚上赶路 晚上赶路很危险 进入藏区还会遇到狼 （白天一般路上不会有）如果还想知道更详细点可以企鹅我993655885

快拆自行车 把前轮拆了 就可以 带上火车吗 请问下具体怎么弄

       骑行过青藏线，经验告诉我，一辆磨合好况态好的新车比二手车可靠性强很多，一个坚固的钢制后货架能忠实的驼载你沉重的行李，一个普通10元的打气筒比那些几十元的所谓专用气筒好用得太多，最后有钱多的话买一套大品牌冲锋衣裤吧，1000多元，你用后绝不会后悔，记得带个速效救心丸

318软件科技有限公司怎样

       波尔川藏线攻略里，有具体的步骤，你要的话，留个邮箱，我发给你

       1. 自行打包带上火车、飞机、汽车的方法：（搞不定直接联系波尔）

       1) 按左图拆下2个脚踏板（至少拆1个，否则塞不进火车车座下方）。注意脚踏板的拆卸方向：不管左右，用扳手向后轮方向转，为卸。按中图拆前后轮，按右图将脚撑螺丝拧松后，把脚撑往脚踏方向前移。

       2) 拆车横把。注意：仅拆车横把，不拆车立把。（车立把拆后很难复原，里面钢珠也容易丢失。）如果后拨好拆的话，也把后拨拆掉，用口袋装好按右图放好。如果后拨不好拆，把后拨用绳子绑在车横杠上。拆后拨的目的，是为了避免在运输过程中碰伤后拨。

       3) 按左图将车轮放好。将附送的绳子剪出约20cm长的小段，每段分成3股以下，按中图方式将车轮与车架绑好。按右图将车胎放气。注意：如果是打包带上飞机的话，请一定将车胎放气，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。

       4) 将车辆尖锐部分（后车轴位置、车前叉位置）用泡沫包一下，以免在运输过程中碰伤。

       5) 打包前的车车捆扎如下左图。再将车辆套上三层以上编织袋。打包后的车车如右图。

       注意：打包用的塑料编织袋规格均为120cm*90cm以上，内两层为较软的编织袋，每个约2.50元；外层袋质量较好，每个约7.00元；打包绳子2根约3.00元。打包袋可在当地批发市场购买到，或者淘宝链接：打包袋。

       6) 将2个车轮上方的口袋用刀片各划一个口子，将绳子穿过，做成背带。

78月份骑行川藏线，去过的的前辈们给点建议，需要准备什么装备

       G318川藏线骑行波尔攻略(最新版)|g318|东达山|垭口|... - 手机网易网

       16小时前(可在成都花不落青年旅舍、波尔店,以及沿途517318接待站,免费取得印刷版) D1 成都 - 雅安 成都(海拔512) - 前进镇 - 邛崃(Qióng Lái)市 - 大塘...

       网易新闻

       问题答案正好前些时候写过，发给你：（我07年8月份骑行的，希望对你有所帮助）

       2月14日看到骑友poloc发帖询问其21S折叠自行车是否可以骑行川藏，今天随便写点，给POLOC，也给那些准备骑行川藏的朋友，希望能给某些骑友一点帮助。

       首先说明的是，折叠车我没有骑过，更不用说骑折叠车走川藏线了。2007年7月份，我骑美利达公爵（车子型号不知，换了个RST前叉）从成都出发经南线到拉萨，历史20天或21天。个人觉得骑车其实是简单的事情，我想大多数朋友肯定不是为了玩车才骑行川藏线！所以，也希望骑友们平静地面对旅行。

       我从装备、食宿、感受三个方面简单说说，个人经验少，不足之处海涵！

       （一）装备

       没用的东西

       1. 冲锋衣，好像花不到500买的，质量不好，不透气，上山的时候下雨，里面和外面一样湿……

       2. 冲锋裤，这个倒是用到了，其实用那种聚酯纤维的运动裤完全可以代替；

       3. 前两者之最大用处不在于防水，而在于下山防风，车速快；

       4. 前灯、后灯之类的，不用在夜间骑行，那玩意儿浪费！

       5. 防潮垫，体积大，拿着麻烦而且基本用不到！

       6. 睡袋，体积大，路上除了119道班用了下（要求不太苛刻，旅店的卫生条件足够），后来基本都是累赘，长时间没用，再后来打开竟然一股味……黑心的厂商啊！

       7. 登山鞋（幸亏没买！），东边日出西边雨，不是下雨就是晒，要么灰尘要么泥，要那破玩意儿，不嫌麻烦……

       8. 运动水壶，装水不多，使用不便，还不如脉动瓶子！朋友过一个隧道时还丢了……（07年7月份，那一路很多隧道还没有通车，隧道里没有灯……）；

       9. 帐篷（没买），不说了，完全无用！

       10. 对讲机（没买），有个鸟用，蛋疼的慌，沿途大多数都是有信号的！

       有用的东西

       1. 修车工具、配件（车子不是很烂的话，就1内胎、1对闸皮、两条闸线）；

       2. 头盔，必须；

       3. 防风衣裤，冲锋衣裤、抓绒衣、其它保暖衣裤都行，反正只要穿脱方便就可以（山顶穿，下山脱）；

       4. 风镜，防风沙不影响清晰度即可，不要那种防紫外线的；

       5. 脉动瓶子，使用方便，价格低廉，大小合适，推荐使用！

       6. 凉鞋或沙滩鞋，质量好牢固，鞋面以布料为最好！推荐TEVA（穷……穿这个感觉不错！那时候好像不到200块。）日晒、风吹、雨打、灰尘、泥泞都不怕，只需到旅店后洗个脚~哈哈！记得一定穿袜子！这样脚不至于太干燥！袜子质量随便，一天穿一双也可！但是要厚袜子！

       7. 驮包、腰包，驮包有个最好！腰包装小东西方便！两者注意防水性！

       仅供无产阶级朋友参考。

       （二）食宿

       路上

       1. 住宿，07年的时候平均每天按20元算吧！（20*20=400）

       2. 餐费，平均每天20-30元吧！有时候用不了~所以路上吃饭能花400-600元，加上买零食（主要是压缩饼干、牛肉干之类的200多吧！），总共600-800元多点~

       3. 就是说路上的费用在1000-1200元~

       拉萨

       1. 住宿：“吉日青年旅社”两人间，一个床位25（50？忘记了，25影响深点，就以25计算吧！），恰巧我住的7天都没有安排人，所以很幸运！25住单间！哈哈！（25*7=175，差不多，记不清楚了……）如果是50的话，此处费用就是350元

       2. 餐费：每天25左右吧！25*7=175

       3. 在拉萨食宿总和350（或525）元

       食宿费用总和：1350-1725元，我记得1600比较准……（2007年标准）

       （三）感受

       1. 车子好点会轻松点，但前叉一定要硬！哪怕多花点钱！（举个例子：有一次下坡，车子速度是58.5KM/H……！当然那个速度只维持了很短时间，很快就降速了……太危险！我的行李大约有25KG，本人60KG，车子那个速度已经发飘了……）

       2. 没骑之前，很多朋友也都说得难于上青天似的，当然这有点夸张！只想说，在骑行川藏之前，我的长途旅行就是唐山至秦皇岛，往返两天，中间在南戴河玩了半天？此前一直没有过长途骑行经历！在川藏线上，除有一段被水冲毁的路是推车的，其他全程骑行！

       3. 有点遗憾，旅途中停留太少，未及看很多美丽的风景……所以你们可以慢点！多留点记忆！也许多年之后，它已不再，即使在，我们还能如现在一样轻松远行吗？如果你们不是很赶时间，如果你们愿意，风景最美的不是拉萨，不是旅游景点，而是路上！

       4. 路上的一些旅馆，比如邦达旅馆，你可以看看骑友们留在墙壁上的图文。

       5. 带上自己的梦想，出发吧！朋友！

       6. 山地车的精神不在于车子多么高档，而在于看着绵延至天边的路，我们心中的澎湃！在于筋疲力尽时我们仍然选择向前再迈一步！没有什么可以征服我们的心中的自由，永远没有！

       温馨提示

       1. 在自行车上拼血汗钱，最后只是肥了别人的腰包！

       2. 切勿道听途说，骑过了静静回味；

       3. 骑行前两三天，屁股会比较疼啊！坚持下就好了！

       4. 水要备充足，脉动的瓶子3瓶~那什么运动水壶就别买了……

       好了，今天关于“波尔川藏线骑行攻略”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“波尔川藏线骑行攻略”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。